Evaluación Sísmica y Estrategias de Rehabilitación del Puente Número 1021 en la Carretera PR-22 Sobre el Caño Martín Peña

Abstract

Resumen - Los Puentes como otras estructuras importantes deben permanecer en servicio después que fueron sujetos a fuertes movimientos telúricos. Muchos puentes existentes, especialmente estos que fueron construidos antes del año 1970, están vulnerables a daños sísmicos a causa de un sinnúmero de deficiencias que fueron encontradas durante terremotos recientes. Se espera que las columnas del puente sísmicamente puedan soportar las fuerzas de inercia inducidas sin una pérdida significante de resistencia. La evaluación sísmica del puente #1021 fue realizada utilizando el programa SAP2000 para modelar la estructura y determinar la demanda elástica. Este en sus condiciones existentes revela que las columnas del puente no tienen suficiente capacidad en flexión ni en cortante para soportar la demanda elástica. Se utilizó una de las técnicas presentadas en el manual de la “Federal Highway Administration” para rehabilitar las columnas y así mejorar la ductilidad en flexión y la resistencia en cortante. Palabras Clave - Chaquetas de Acero, Columnas, Rehabilitación Sísmica, Rótulas Plásticas.