Uso de Métodos de Contratos Alternativos en Proyectos de Carreteras en Puerto Rico

Abstract

Ante la situación económica actual que enfrenta Puerto Rico, varias alternativas y estrategias económicas han sido implementadas en la construcción de proyectos de transportación para poder así mejorar y crear nuevas infraestructuras, con menor interrupción de tráfico por un periodo corto de tiempo y con un mejor uso de capital. Este proyecto busca investigar y evaluar el uso de métodos de contratos alternativos practicados por el Departamento de Transportación y Obras Públicas de Puerto Rico (DTOP) y la Autoridad de Carreteras y Transportación (ACT) en la administración de proyectos de construcción con el propósito de evaluar su eficiencia en los proyectos del país. Como alternativas al método tradicional de Contrato de Diseño-Subasta-Construcción, el más utilizado en el DTOP, ACT y en los proyectos de la isla, se han utilizado los siguientes métodos de contratos alternativos en la construcción de carreteras:  Contratos de Suma Alzada  Contratos de Diseño y Construcción  Contratos de Incentivo/Desincentivo  Contrato de Costo más Tiempo Para la investigación, se distribuyeron encuestas y se realizaron entrevistas a personas calificadas que trabajan actualmente en proyectos de construcción de transportación en Puerto Rico para evaluar el valor de cada uno de los métodos de contratos alternativos con relación al costo, tiempo y calidad del proyecto al compararlo con el método tradicional en proyecto previamente completados. Con esto se busca evaluar los pros y los contras de los métodos de contratos alternativos para adaptar cada proyecto a sus demandas específicas y respaldar el continuo uso y beneficio proporcionado por estos métodos de contratos alternativos, en términos de ahorro de costos y tiempo en comparación con el método tradicional. Términos Claves - Autoridad de Carreteras y Transportación (ACT), Departamento de Transportación y Obras Públicas (DTOP), Every Day Counts (EDC), Federal Highway Administration (FHWA).